二噁英

近日這化學品又似乎弄得人心惶惶。
無他，不過是它的毒性，致癌性，和在環境中存在的週期。
這些都是評估一種物質有多大害的幾款主要因素。

就這物質而言，這名字大家常聽見，可能未知道當中代表了什麼。

二噁英 Dioxin，其實是一個類別，基本是由碳氧所組合的環狀結構。（略過了專用的化學名稱，有興趣可以隨便在網上找到）
但有些流傳的訊息竟提到沒氯就不會產生二噁英，碓實，有氯的毒性較大，而且氯越多一般也越毒。

二噁英這俗名，也涵蓋了很多種的化合物有其中。跟隨訊息的，可能也不知二噁英這類別的組成，其實也有些是沒氯，或者是有溴的更毒。
所以那訊息只是「部份正確」。二噁英這俗名，也涵蓋了很多種的化合物有其中。
以一部份就等同全部，那是以偏蓋全。

這些想法，跟二噁英一樣毒。

垃圾分類的作用

總在教育要分類，這確是沒錯。
不過重看那資源金字塔（不是廢物了），幾個Ｒ的概念，怎麼沒提提其他要怎做？

回收只是到了丟棄之前的行動。
再說，分類好了，又如何？
那些資源收了回去，又可以怎處理？
處理出來的重生資源，又有什麼作用？

為了地球，把眼光放遠一點。
地球很小，只是一個封閉系統，來來去去，都只是在這一圈子。

這便帶出了「循環經濟」了。
有機會再說。

電動車 < > 充電站

常說電動車環保，多數是因為眼前看到沒廢氣排放。
多問一層，電從何來？怎充電？電池之後會怎樣？就會看到其他更多問題。

一事連帶另一事，沒什麼獨立事件。
電動車難推動，就說沒充電站。
充電站建得少，就說少電動車。

想想，
電動車不只是電動車，還可以是什麼？
充電站不只是充電站，又可以是什麼？

有人提出了概念，開展生產。
充電站還可以流動的，可以支援再生能源，就似手機用的行動電源。
多了用途，多了功能，是不是令一件事更加可行呢？

這是起動時要想的。
至少車和電池的終結，又是另一問題了。

加油

最近聽得很多「加油」，其實有人鼓勵是很正的一件事。
不討論那是什麼事，支持是很重要的。只是在說，人與人之間那一種關係。

想一想那字眼，是包含了比喻象徵的意義。
人不需要油（雖然生活中還是少不了石油，或食物中的油），但是汽車需要。
補滿了油的車，可以再走更遠的路。

不過說到加油，是不是看到快耗盡，將停了才加？
還是只是想踩下油門，加更多的油入引擎，衝得更快？

不管哪一種，還是沒脫離「看到不足」的意念在當中。

也會想大家都可以繼續走下去，因為相信人的意志力，和創造力。
看到地球的情況，香港的情況，都是困境。
大家都有這些能力，要找到出路。

油，別亂加了。

膠袋徵費

實施多年之後檢討，已發現用量再度回升。
大家習慣了那一點點錢，沒什麼壓力。反正物價這麼高，那一點點，真沒感覺。

也有人習慣多準備一個袋。
重用了幾次，可能見到新的又想換。
那又真的是環保了嗎？

目標本來是要減少塑膠。
社會及人們的反應難測，各出其謀，也是為了方便。
不管是包裝，還是送其他袋，最後垃圾其實也沒少了多少。
甚至更難分解。

若知道真正的目的，
人的反應，是否還會一樣呢？

Fashion

時裝，不時不著。
時機，便離不開潮流。

一上一落，一浪接一浪。潮流這字用得真好。
是洶湧的衝，也是引領著退。
進退間的力量，誰也擋不了。

有否想過，潮流從何而來？
是日？是月？是地？

有否想過，潮流究竟是什麼？
是浪？是風？是水？

或者大家都只是一滴小水點，
隨波逐流。

時裝，又算什麼？
下次再說生產的事。

環球美食

常說香港為美食之都，可食盡中西環球美食。
在咬那一口美味之前，有沒有感受到這一口漂洋過海，又或新鮮空運到來？

再想一步，它怎能來到？
除了運輸，一直追溯，前面還有包裝，清洗，屠宰收割，飼養種植等步驟。
在現今社會中，人與所享用的物資已經越來越脫節。只感受到用的時候，從不知道如何製造誕生。

再咬一口，請想一想，這一口當中，究竟包含了什麼。
下次再詳述。